Автосигнализация с обратной связью Centurion Xsafe-bet

автосигнализация с обратной связью Centurion Xsafe-bet

• Задать вопрос
• Установить в г.

• Основное

Автомобильная охранная система с двусторонней связью Centurion Xsafe Bet, являясь по функциональности полным аналогом сигнализации Centurion Xanadu, использует лучшие идеи и решения, проверенные в данной системе. При создании Centurion Xsafe Bet были использованы самые современные электронные компоненты, что обеспечивает высокий уровень охраны и широкие сервисные возможности. Система работает при любых климатических условиях, есть сертификат для работы во всех уголках России. Устанавливается на любой автомобиль, вне зависимости от типа двигателя и трансмиссии. Учитывая доступную цену система рекомендована прежде всего для установки и эксплуатации на автомобилях массового выпуска, таких как: Ford, GM, Hyunday, Nissan, Toyota, VW групп, Fiat, Reno, Peugeot и Lada.

Возможности брелка

• Динамический код управления (защита от перехвата кода)
• Включение и выключение режима охраны разными кнопками (защита от подмены кода)
• Полный контроль состояния системы по жидкокристаллическому дисплею брелка
• Режим блокировки кнопок от случайного включения
• Режим вибрации брелка
• Функции часов, будильника и таймера с обратным отсчетом времени
• Звуковое подтверждения нажатия кнопок
• Индикация разряда батареи питания
• Контроль нахождения в зоне действия охранной системы (автоматический и по запросу)
• Режим экономии батареи питания

Конструктивные преимущества

• Встроенные реле управления приводами дверных замков
• Встроенные реле включения стартера, зажигания и аксессуаров
• Два выхода на световые сигналы
• Выход управления салонным освещением
• Совместимость брелков и аксессуаров с моделями NAD, Xabre, Xanta,XQ, BikeKeeper.
• Блокировка двигателя нормально-замкнутыми и нормально-разомкнутыми контактами реле блоктровки (два независимых выхода)
• Выход для управления штатной сигнализацией или иммобилизатором
• Установка «служебной» кнопки без сверления

Охранные свойства

• Пять независимых зон охраны
• Двухуровневый датчик удара
• Режим пассивной блокировки двигателя
• Режим скрытой охраны
• Паника
• Двухразрядный персональный код, программируемый пользователем
• Два режима защиты от насильственного угона Anti-car jacking (включение брелком и ключом зажигания)

Сервисные возможности

• Четыре дополнительных канала для управления различными устройствами
• Поиск машины
• Контроль температуры в салоне автомобиля
• Вызов водителя из салона и снаружи автомобиля
• 2-шаговое управления отпиранием дверей
• Запрос состояния охранной системы
• Безопасное запирание дверей педалью тормоза

Комплектность:

• Системный приемопередатчик;
• Датчик удара;
• Запасной брелок;
• Брелок с дисплеем;
• Служебный выключатель;
• Светодиодный индикатор;
• Реле блокировки;
• Монтажные провода;
• Центральный блок;
• Руководство пользователя;
• Гарантийный талон;
• Индивидуальная упаковка.

Автосигнализация CENTURION XQ v3

Сигнализация Centurion XQ — это автомобильная охранная система с двухсторонней связью и функцией запуска двигателя. В настоящее время Centurion XQ является флагманской моделью серии Centurion x-line. В основе системы лежат лучшие идеи и решения, прошедшие проверку временем в Centurion XP на протяжении 4-хлет. Произведенная с использованием самых современных электронных компонентов Centurion XQ обеспечивает высокий уровень охраны и широкие сервисные взможности. Для Centurion XQ не существует эксплуатационных ограничений — она сертифицирована для работы во всех уголках России независимо от климатических особенностей региона. Система универсальна с точки зрения установки и рекомендована для применения на автомобилях: с дизельными, бензиновыми и газовыми двигателями, оснащенных ручной или роботизированной трансмиссией, а также любыми типами вариаторов. Centurion XQ обеспечивает возможность запуска и контроля работающего двигателя в строгом соответствии с принятыми требованиями стандартов безопсности и позволяет комфортно эксплуатировать автомобиль в зимнее время, обеспечивая надежную охрану автомобиля с работающим двигателем. Доступная цена, высокая надежность и широкие возможности программирования режимов работы – главные аргументы, чтобы выбрать Centurion XQ среди множества других систем.

Возможности брелка:

• Динамический код управления (защита от перехвата кода)
• Включение и выключение режима охраны разными кнопками (защита от подмены кода)
• Полный контроль состояния системы по жидкокристаллическому дисплею брелка
• Режим блокировки кнопок от случайного включения
• Режим вибрации брелка
• Функции часов, будильника и таймера с обратным отсчетом времени
• Звуковое подтверждения нажатия кнопок
• Индикация разряда батареи питания
• Контроль нахождения в зоне действия охранной системы (автоматический и по запросу)
• Режим экономии батареи питания
• Конструктивные преимущества
• Встроенные реле управления приводами дверных замков
• Встроенные реле включения стартера, зажигания и аксессуаров
• Два выхода на световые сигналы
• Выход управления салонным освещением
• Совместимость брелков и аксессуаров с моделями NAD, Xabre, Xanta,Xsafe Bet, BikeKeeper.
• Блокировка двигателя нормально-замкнутыми и нормально-разомкнутыми контактами реле блоктровки (два независимых выхода)
• Выход для управления штатной сигнализацией или иммобилизатором
• Установка «служебной» кнопки без сверления

Охранные свойства:

• Пять независимых зон охраны
• Двухуровневый датчик удара
• Режим пассивной блокировки двигателя
• Режим скрытой охраны
• Паника
• Двухразрядный персональный код, программируемый пользователем
• Два режима защиты от насильственного угона Anti-car jacking (включение брелком и ключом зажигания)

Сервисные возможности:

• Четыре дополнительных канала для управления различными устройствами
• Поиск машины
• Контроль температуры в салоне автомобиля
• Вызов водителя из салона и снаружи автомобиля
• 2-шаговое управления отпиранием дверей
• Запрос состояния охранной системы
• Безопасное запирание дверей педалью тормоза

Функции запуска двигателя:

• Запуск двигателя любого типа (бензиновый, дизельный)
• Дистанционный запуск двигателя в пределах зоны действия брелка
• Автоматический запуск двигателя по таймеру (каждые 2 или 3 часа)
• Автоматический запуск двигателя по таймеру с учетом температуры (-15oС, -20oС, -30oС)
• Ежедневный запуск двигателя в одно и то же время
• Программируемое время работы двигателя (5, 10, 20 и 30 минут)
• Программирование датчика работы двигателя (тахометрический, контактный, напряжения)
• Программируемое время задержки включения стартера для дизельного двигателя на время работы калильных свечей (10, 15 и 20 сек.)
• Запуск двигателя на автомобилях с автоматической и ручной коробкой переключения передач (контактный датчик и «программная нейтраль»)

Комплектация:

• Системный приемопередатчик
• Датчик удара
• Запасной брелок
• Брелок с дисплеем
• Служебный выключатель
• Датчик температуры
• Светодиодный индикатор
• Реле блокировки
• Монтажные провода
• Центральный блок
• Руководство пользователя
• Гарантийный талон
• Индивидуальная упаковка

Оставить отзыв о товаре

Оставить отзыв о товаре

Если у вас есть опыт покупки и использования конкретного товара, пожалуйста, поделитесь информацией о нем с другими покупателями AutoPulse.ru — оставьте свой отзыв.

Опишите, чем вам понравился товар или, наоборот, с какими проблемами вы столкнулись при использовании данного товара.

Ваш отзыв будет опубликован через некоторое время после проверки модератором.

Внимание! Мы не публикуем:

• слишком краткие и малоинформативные отзывы
• отзывы, написанные ПРОПИСНЫМИ буквами
• отзывы, содержащие ненормативную лексику
• отзывы, не относящиеся к потребительским свойствам конкретного товара
• отзывы, содержащие ссылки на другие сайты
• отзывы о товарах, в которых упоминаются конкретные магазины

Каталог автомобильных сигнализаций

Автомобильная сигнализация с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора со светодиодной индикацией и аудиовизуальным подтверждением выполняемых команд.

Элитная двустороння автомобильная охранная система SCHER-KHAN MAGICAR 9 с автоматическим запуском двигателя. Обладает функцией подключения к шине CAN автомобиля для чтения и передачи данных.

Автосигнализация StarLine B92 совместима с автомобилями, запускаемых кнопкой СТАРТ/СТОП. Двигатель машины, находящейся под защитой этой сигнализации, можно запускать дистанционно.

Scher-Khan Magicar 10 обладает уникальной возможностью подключения к CAN-шине автомобиля.

Автосигнализация StarLine B92 4×4 является одной из самых надежных охранных систем.

Scher-Khan Magicar 11 с автоматическим запуском двигателя оснащена новым алгоритмом кодирования радиосигнала MAGIC CODE™ PRO 3, который способен успешно противостоять любому высокотехнологичному об

Scher-Khan Media One — автомобильная охранная система с двусторонней связью и функцией автозапуска.

Универсальная противоугонная сигнализация Tomahawk TW-7010 имеет мало аналогов на российском рынке охранных комплексов и противоугонных систем. Она подходит для любого автомобиля.

Грузовой транспорт приносит своему владельцу неплохой доход и нуждается в защите.

Tomahawk TZ-9010 — автосигнализация с обратной связью и автозапуском.

Автосигнализация Cenmax A700 — это односторонняя охранная система с сиреной, 2-х уровневым датчиком удара, входом под дополнительный датчик, режимами Anti Hi-Jack, Valet и функцией поиска автомобил

Автосигнализация Cenmax A900 — это многофункциональная система охраны автомобиля, оснащенная функциями пассивного иммобилайзера и антисканирования, а также режимами Anti Hi-Jack и «Паника».

Два 3-кнопочных программируемых брелока-передатчика (возможность программирования 4 передатчиков);

Два 2-кнопочных программируемых передатчика (возможность программирования 4 передатчиков);

Два 2-кнопочных программируемых передатчика (возможность программирования 4 передатчиков)

Два 3-кнопочных программируемых передатчика;
6-тональная сирена;
2-уровневый датчик удара с разъёмным соединением;

Два 3-кнопочных программируемых брелока-передатчика (возможность программирования 4 передатчиков);

Два 3-кнопочных программируемых брелока-передатчика (возможность программирования 4 передатчиков);

Один 3-кнопочный программируемый передатчик;
Один 4-кнопочный программируемый передатчик со встроенным фонариком;

Два 3-кнопочных программируемых брелока-передатчика (возможность программирования 4 передатчиков);

Динамический код с диалогом.
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану.

Tomahawk 7.1 — это современная автомобильная сигнализация с диалоговым кодом, работающая на новой разрешенной частоте 868 мГц, которая обеспечивает увеличенную дальность связи в условиях города!

Автоохранная система Tomahawk S-700 оснащена всеми необходимыми противоугонными и охранными функциями, что позволяет Вам не волноваться за сохранность своего автомобиля.

Односторонняя автосигнализация, оснащенная большим количеством охранных и сервисных функций. Комплектуется двумя простыми в использовании миниатюрными 4-кнопочными брелоками.

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью:

Один 4-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью;
Радиус действия в режиме оповещения до 800 м*;
Один 3-кнопочный программируемый передатчик;

Cenmax Vigilant V10-D — это современная автомобильная сигнализация с двунаправленным пультом управления и режимом энергосбережения брелоков, которая отлично охраняет и защищает капот, внутрисалонно

Технические характеристики:
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану.

Имеет функции:
последовательного отпирания дверей
повторного дозапирания дверей при выключении зажигания в режиме турботаймера и режиме PIT STOP

Сигнализация Centurion Xsafe Bet — это автомобильная охранная система с двухсторонней связью между пультом управления и центральным блоком, установленным на автомобиле.

Надёжная, удобная и дальнобойная сигнализация с двусторонней связью. Сигнализация комплектуется ЖК брелоком для удобного управления функциями системы и для оповещения в случае тревоги.

Cenmax Vigilant V11-D — это охранная сигнализация, которая оснащена 2-мя пультами управления (один из них — двунаправленный) и, ко всему прочему, показывает температуру в салоне и обладает высокой

Автосигнализация Cenmax Vigilant ST-7A — модель охранной системы c двухуровневым датчиком удара, функцией Anti-Hi-Jack и режимом пассивного иммобилайзера.

StarLine A61 — современная автомобильная система охраны с диалоговым кодом радиоуправления «Быстрый диалог».

Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем;
Один 4-кнопочный программируемый брелок-передатчик;

Автосигнализация Cenmax VIGILANT ST-5A — это охранная система с двусторонней связью, режимами «Паника» и Valet, а также функцией саморегуляции и Anti Hi-Jack.

Centurion xsafe bet есть ли запуск двигателя

Сделать свой сайт бесплатно

Создай свой сайт в 3 клика и начни зарабатывать уже сегодня.

При установке на автомобили с автоматической трансмиссией должна быть использована цепь запрещения запуска двигателя (черно-белый провод) при ином положении коробки передач, кроме нейтрального. При установке системы на автомобиле с автоматической трансмиссией необходимо проверять невозможность запуска двигателя при включенной передаче. Независимо от типа автомобиля. Некоторые типы автомобилей с автоматической трансмиссией (например, автомобили фирмы «General Motors» с фиолетовым проводом стартера) имеют механический, а не электрический датчик нейтрального положения коробки передач. Механический датчик не разрывает цепь стартера при включенной передаче и не дает гарантии безопасности при автоматическом запуске двигателя. Следовательно, система не может быть установлена на автомобилях с механическим датчиком нейтрального положения коробки передач. Прочитайте инструкцию и действуйте в полном соответствии с ее предписаниями. Не устанавливайте элементы системы вблизи педалей и рулевого механизма. Некоторые типы автомобилей имеют транспондерные иммобилизаторы, что усложняет установку системы. Вполне возможно, что система не может быть установлена на некоторые типы автомобилей укомплектованные транспондерными иммобилизаторами. Большинство автомобилей укомплектовано воздушными мешками безопасности. Проявляйте крайнюю осторожность и не проверяйте щупом какие-либо провода системы безопасности. Отключите аккумуляторную батарею перед работами по подключению системы. Проверяйте внутреннюю сторону панелей, которые Вы хотите просверлить. Убедитесь, что там нет жгутов или других компонентов, расположенных за панелью, для которых существует опасность повреждения. Пользуйтесь разрешенными обжимными соединителями и маркерами на всех проводах. Плохая проводка, т.е. скрученные соединения, может привести к неправильной работе системы или выходу ее из строя. Аккуратно располагайте провода под ковриками или за ними, во избежание повреждения. Для проводов с током более 10А. Мы советуем паять все точки соединения. Не используйте обжимные или болтовые соединители. * Изготовитель рекомендует подключать данный вход к датчику капота. ** Изготовитель рекомендует подключать данный вход к датчику нейтрального положения автоматической коробки передач или к специальному переключателю. Возможно также подключение к датчику стояночного тормоза. *** Изготовитель рекомендует подключать данный вход к датчику тормозной педали. Бело-черный провод — вход отрицательного датчика запрета и прерывания автоматического запуска двигателя Бело-черный провод предусмотрен для запрета и/или прерывания автоматического запуска двигателя при наличии на нем потенциала «массы». Подключите его к установленному датчику капота. Этот провод должен быть пропущен через проходную изолирующую втулку в передней стенке салона и подключен к датчику капота. Если этот же датчик используется для охраны капота, подключите этот провод через развязывающий диод. ВАЖНО! Это подключение обеспечивает безопасность и должно быть выполнено, как указано выше и проверено, как указано ниже. Ошибка в подключении может привести к причинению ущерба личности или собственности. Этот провод может быть также подключен к датчику тормозной педали на автомобилях, в которых включение стоп-сигналов осуществляется «минусом». Разделительный диод в этом случае должен быть установлен на выходе датчика тормозной педали. Бело-фиолетовый провод — вход положительного датчика запрета и прерывания автоматического запуска двигателя Бело-фиолетовый провод предусмотрен для запрета и/или прерывания автоматического запуска двигателя при наличии на нем потенциала +12В. Если на автомобиле используется включение стоп-сигналов напряжением +12В, подключите этот провод к выходу датчика тормозной педали. Это позволит прерывать работу двигателя запущенного автоматически, при попытке управления им, если в замке зажигания нет ключа. На большинстве автомобилей для того, чтобы переключить передачу тормозная педаль должна быть нажата. Такое подключение в свою очередь прервать работу двигателя. Автомобиль с неавтоматической трансмиссией: При установке на автомобилях с неавтоматической трансмиссией необходимо также подключать бело-фиолетовый провод к датчику стояночного тормоза. Разделительные диоды должны использоваться в цепях датчиков тормозной педали и стояночного тормоза. На большинстве автомобилей потенциал датчика включенного стояночного тормоза равен +12В, когда зажигание включено. Если это не так, необходимо включить дополнительное реле по приведенной ниже схеме. Черно-фиолетовый провод — выход шестого канала (см. раздел «Программируемые функции», таблица 3) Шестой канал управления дополнительными устройствами программируется пользователем и может иметь длительность выходного сигнала от 1 секунды до 2-х минут. Выходной сигнал шестого канала имеет потенциал «массы» при нагрузочной способности до 200 мА. Для управления шестым каналом необходимо нажать одновременно кнопки и брелка. Розовый провод — программируемый выход (см. раздел «Программируемые функции», таблица 3) Выход формирует сигнал отрицательной полярности с нагрузочной способностью до 200мА. Выход для отпирания дверей пассажиров (заводская установка) Данная функция обеспечивает полноценное автоматическое управление замками дверей. Для этого автомобиль должен быть оснащен электроприводами замков дверей, но не кнопкой или переключателем, которые запирают и отпирают все двери одновременно. Когда функция двухшагового отпирания дверей реализована, при выключении режима охраны отпирается только дверь водителя. Для того чтобы отпереть двери пассажиров, необходимо нажать кнопку брелка еще раз, причем не позже чем через 3 секунды после выключения режима охраны. Выход для отключения режима охраны штатной сигнализации Выход предназначен для отключения режима охраны штатной сигнализации автомобиля. На этом выходе формируется отрицательный импульс длительностью около 1 секунды при выключении режима охраны или дистанционном запуске двигателя. Некоторые типы штатных сигнализаций необходимо отключать при автоматическом запуске двигателя. В большинстве случаев этот провод может управлять штатной сигнализацией автомобиля непосредственно. Провод, к которому нужно подключить данный выход обнаруживается по отрицательному импульсу в момент открывания двери ключом. Обычно он расположен под съемной панелью двери, в жгуте, переходящем из полости двери в кузов. Выход сигнала обхода датчиков при автоматическом запуске двигателя Этот сигнал предназначен для выключения датчика удара на время запуска двигателя. Потенциал «массы» появляется на нем в течение всего времени, когда осуществляется запуск и прогрев двигателя и еще 3 секунды после выключения двигателя. Оранжево-белый провод — выход блокировки Этот выход предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска нормально разомкнутыми контактами дополнительного реле по цепи зажигания или бензонасоса. Когда включен режим охраны, на этом проводе сигнал «масса» отсутствует. После подачи команды дистанционного запуска двигателя появляется сигнал «масса» и сохраняется, пока двигатель продолжает работать. После выключения двигателя или при тревоге с заведенным двигателем сигнал «масса» пропадает вновь. При выключенном режиме охраны на этом проводе всегда присутствует «масса». Максимальная нагрузочная способность выхода — 200 мА. Возможны два способа подключения дополнительного внешнего реле. Первый способ. Он обеспечивает дистанционный запуск и блокировку двигателя в режиме охраны, но не охраняет цепь зажигания при запущенном двигателе и не блокирует его. Поэтому при открытии двери (при тревоге) или включении зажигания двигатель не заглохнет, (он заглохнет только при нажатии на педаль тормоза). Второй способ. Он обеспечивает дистанционный запуск и блокировку двигателя в режиме охраны и позволяет контролировать цепь зажигания при запущенном двигателе и блокировать его. Поэтому при открытии двери (при тревоге) или включении зажигания двигатель сразу заглохнет. Оранжевый провод — выход блокировки На этом проводе появляется потенциал «массы» при включенном режиме охраны. Максимальная нагрузочная способность выхода — 500 мА. Этот выход предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска нормально замкнутыми контактами дополнительного реле по цепи стартера. Коричнево-белый провод — программируемый выход (см. раздел «Программируемые функции», таблица 3) Выход на штатный звуковой сигнал автомобиля (заводская установка) Этот выход может быть использован для подключения штатного звукового сигнала автомобиля в качестве дополнительного звукового сигнала тревоги. Этот маломощный отрицательный выход должен подключаться к цепи управления звуковым сигналом. Сигнал автовозврата для штатной сигнализации автомобиля Этот выход может быть использован, для включения режима охраны штатной сигнализации автомобиля при автоматическом возврате в режим охраны системы Centurion XP. Белый провод — выход управления салонным освещением Отрицательный сигнал появляется на этом проводе:

Centurion XP. Руководство пользователя автосигнализации Centurion XP. 1.67 Мб. Centurion XANTA. Инструкция по эксплуатации и монтажу. 0.66 Мб.

Автомобильная охранная система Centurion XP. centurion x-line инструкция. Инструкция по установке и эксплуатации. ФУНКЦИИ.

Инструкции по установке и эксплуатации автосигнализации Centurion Centurion Bike Keeper (сигнализация для мотоциклов) Centurion XP.

CENTURION NAD v.2. CENTURION NAD v.3. CENTURION XQ v.1. CENTURION XSAFE BET v.1. CENTURION XANTA. CENTURION XQ v.3. CENTURION XP.

Здрасте. вопщем есть у меня такая сигнализация CENTURION XP как программировать то?? инструкцию ту скачал про то что я.

CENTURION. XP. xp -ug-2.gif — 4113 Bytes. xp -ug-6.gif — 4229 Bytes срабатывания сигнализации звучит звуковой сигнал брелка и на дисплее. Прежде, чем программировать ежесуточный запуск двигателя, Вы.

Сброс функций часть 4 — 5: 1. 2. 3. Включите и выключите зажигание 3 раза, оставив его выключенным. Нажмите служебную кнопку 12 раз и удерживайте ее нажатой до появления 6 коротких и 1 длинного звукового сигналов сирены. Нажмите кнопку , затем не позже, чем через 3 секунд, нажмите и удерживайте одновременно кнопки и брелка в течение 6-ти секунд, до появления 6 коротких и 3 длинных звуковых сигналов и 3 световых сигналов.

Глава 2. Настройка системы и программирование функций