Vikupautomsk.ru

Выкуп Авто МСК
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Радиатор охлаждения двигателя на Honda Civic (Хонда Сивик)

Радиатор охлаждения двигателя на Honda Civic (Хонда Сивик)

1990-е1990199119921993199419951996199719981999
2000-е2000200120022003200420052006200720082009
2010-е2010201120122013201420152016201720182019
2020-е20202021

Радиатор охлаждения двигателя

  • Вид коробки передач : механическая коробка передач
  • Оснащение / оборудование : для транспортных средств с/без кондиционером
  • Размеры радиатора : 350 X 349 X 16 mm
  • Материал : алюминий
  • Материал : полимерный материал
  • Версия : TOYO & DENSO

    Страна производитель: Германия
  • ограничение производителя : UNIFIT
  • для оригинального номера : 19010P0100#
  • для оригинального номера : 19010P1KE01
  • для оригинального номера : 19010P28A02-4
  • Размеры радиатора : 352×347
  • Впускн. ? [мм] : 28
  • Впускн. ? [мм] : 32
  • Выпускн.-? [мм] : 28
  • Выпускн.-? [мм] : 32

    Страна производитель: Бельгия
  • Размеры радиатора : 352 — 347 — 16
  • дополнительно необходимые артикулы (см. прилагаемый лист) :

    Страна производитель: Нидерланды
  • Ширина (мм) : 346
  • Высота [мм] : 349
  • Толщина [мм] : 24
  • Качество / класс : EASY FIT

    Страна производитель: Дания
  • Вид коробки передач : ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
  • Оснащение / оборудование : для транспортных средств с/без кондиционером
  • Версия : TOYO & DENSO
  • Размеры радиатора : 350-349-26

    Страна производитель: Дания
  • Вид коробки передач : механическая коробка передач
  • Оснащение / оборудование : для транспортных средств с/без кондиционером
  • Версия : Heavy Duty
  • Версия : TOYO & DENSO
  • Размеры радиатора : 350 X 349 X 26 mm
  • Материал : алюминий
  • Материал : полимерный материал

  • Размеры радиатора : 671x370x16

    Страна производитель: Нидерланды
  • Подогрев / охлаждение : для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой
  • Ширина (мм) : 658
  • Высота [мм] : 350
  • Толщина [мм] : 16

    Страна производитель: Нидерланды
  • Ширина (мм) : 668
  • Высота [мм] : 327
  • Толщина [мм] : 16

    Страна производитель: Дания
  • Вид коробки передач : ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
  • Оснащение / оборудование : для транспортных средств с/без кондиционером
  • Размеры радиатора : 350-660-17

    Страна производитель: Дания
  • Вид коробки передач : механическая коробка передач
  • Оснащение / оборудование : для транспортных средств с/без кондиционером
  • Размеры радиатора : 325 X 685 X 17 mm
  • Версия : Nippon Denso

    Страна производитель: Нидерланды
  • ограничение производителя : DENSO
  • Подогрев / охлаждение : для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой
  • Ширина (мм) : 678
  • Высота [мм] : 372
  • Толщина [мм] : 20

    Страна производитель: Нидерланды
  • Ширина (мм) : 499
  • Высота [мм] : 320
  • Толщина [мм] : 32
  • Качество / класс : EASY FIT

    Страна производитель: Россия
  • Размеры радиатора : 374*677*16
  • Материал : алюминий
  • Вид коробки передач : механическая коробка передач
  • Вид коробки передач : для автоматической коробки передач
  • Оснащение / оборудование : для транспортных средств с/без кондиционером

    Страна производитель: Россия
  • Размеры радиатора : 372*678*16
  • Материал : алюминий
  • Вид коробки передач : для автоматической коробки передач
  • Оснащение / оборудование : для транспортных средств с/без кондиционером
  • « Назад
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Дальше »
  1. Интернет-магазин автомобильных запчастей
  2. Honda
  3. Civic
  4. Радиатор охлаждения двигателя

В продаже имеются Радиатор охлаждения двигателя на следующие модели Honda:

Хотите приобрести радиатор охлаждения двигателя и другие нужные комплектующие для машины?

Воспользуйся удобной пересылкой онлайн магазина ukrparts.com.ua для быстрого завершения обслуживания и ремонта Вашего авто. У нас доступно крупное количество радиаторов охлаждения двигателя для Honda 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года изготовления, с объёмами двигателя 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4 и кузовами седан, хетчбек, универсал, купе.

У Вас есть возможность подобрать оригинальные радиаторы охлаждения двигателя на Honda Civic 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, EC, ED, EE, EF, EG, EH, EJ, EP, ES, EU, EV, FA, FD, FK, FN, MA, MB, MC, EJ6, EJ7, EJ8, EJ9, EK1, EK2, EK3, EK4, EL5, EM1, EM2, FB2, FB4, FB6, FB8 с помощью каждого из подходящих Вам способов:

— определив год производства, а также вариант машины Honda в специальном блоке выбора автомобиля расположенной на этой странице;

— по Vin коду машины, связавшись с нашими специалистами;

— по номеру автодеталей к автомобилю (номеру в каталоге), введя его в специальное поле поиска в верхней части страницы.

ukrparts.com.ua — интернет магазин оригинальных запчастей, который с абсолютной легкостью реализует доставку охлаждения и отопления в Запорожье, Новая Каховка, Бахмут, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Николаев для скорейшей замены детали. Получи профессиональную консультацию при покупке радиатора охлаждения двигателя и сравните с другими товарами для авто из категории «радиатор». В нашем интернет каталоге могут подсказать какие конкретно оригинальные запчасти к авто предложить и подходят ли они для вашего авто. Наши менеджеры всегда рады Вам посоветовать при подборе охлаждения и отопления для автомобилей Citroen Ds5, Fiat Doblo, Rover 200.

Дополнительные названия товара: основной радиатор, радиатор двигателя, радиатор.

633081 NISSENS

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

(по всем складам)

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

Читать еще:  Вибрация двигателя на холостых оборотах мазда

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

(по всем складам)

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На складах нет товара в таком количестве

Выбранный товар успешно добавлен в корзину

На этой странице вы можете найти все цены на: «NISSENS, Радиатор охлаждения двигателя»

Чтобы добавить товар в корзину — нажмите кнопку КУПИТЬ.

Если вы хотите увидеть замены (аналоги) от других производителей нажмите кнопку «Показать аналоги».

Если вы ищете другие детали с номером 633081, поместите этот номер в поле поиска и нажмите кнопку «Найти».

Если у вас возникли трудности с подбором запчастей и/или вопросы по поводу доставки в вашем городе/стране, вы всегда можете связаться с нами

по телефону: +7 (495) 540-40-44, или отправьте нам сообщение из «Формы обратной связи».

Магазины в Москве

Доставка

Бесплатная доставка курьером, если в Вашем городе есть курьерская доставка от «Академии Плюс».

По Москве, в пределах МКАД, стоимость доставки 250 руб. При заказе от 3000 руб. — доставка осуществляется бесплатно. Возможность доставки за пределы МКАД, а также возможности доставки в других городах присутствия «Академии Плюс» уточняйте у наших менеджеров.

Самовывозом из наших магазинов в городах присутствия «Академии Плюс».

Транспортными компаниями, имеющими представительство в Москве. О расценках и возможности доставки заказа в ваш город вы можете ознакомиться на веб-сайтах этих компаний. Если вашего города нет в списках доставки, обратитесь к нашему менеджеру.

Отправка заказа осуществляется после поступления денег на наш расчетный счет.

Замена радиатора Honda Civic

Необходимость в замене радиатора появляется в том случае, если обнаружена течь жидкости охлаждения.

  1. Слейте из системы жидкость для охлаждения двигателя.
    • На заведенном двигателе необходимо установить температурный регулятор отопления на отметку максимум, после чего заглушить двигатель автомобиля. Немного подождите и дотроньтесь рукой до двигателя и радиатора, они должны быть холодными.
    • Снимите пробку заливной радиаторной горловины.
    • Демонтируйте защиту двигателя, если она установлена, либо снимите пластиковый защитный чехол.
    • Открутите пробку для слива и дайте жидкости полностью стечь, в приготовленную заранее пустую емкость.
    • Когда отработанная жидкость охлаждения будет слита, необходимо прикрутить обратно пробку для слива.
    • Демонтируйте бачек расширительный и вылейте жидкость, находящуюся в нем, бачок поставьте на место.
  2. Демонтируйте переднюю эмблему автомобиля Honda.
  3. Используя подъемник, поднимите машину на максимальный уровень.
  4. Следует очистить от налипшей грязи трубопроводные соединения, радиатор охлаждения и подходящий к нему снизу шланг.
  5. Вытащите рукой фиксатор и, покачав соединение, демонтируйте его с радиатора, для этого не стоит использовать никаких специальных инструментов.
  6. Отключите разъем температурного датчика для жидкости охлаждения и снимите с кожуха хомуты со жгутом проводов.
  7. Теперь машину можно опускать с подъемника.
  8. Отключите разъем для выключателя капота, снимите фиксаторы на жгуте и кронштейны крепления радиатора сверху.
  9. Далее приступайте к демонтажу панели.
  10. Отсоедините шланг, идущий к бачку расширительному и верхний радиаторный шланг.
  11. Отключите разъемы, подходящие на электрический двигатель вентилятора.
  12. Отсоедините хомуты проводов и бачок расширительный от кожуха.
  13. Извлеките бачок расширительный и радиатор для охлаждения, демонтируйте в сборе панель кожуха радиаторного вентилятора, сборный узел кожуха вентилятора кондиционера, радиаторную крышку, пробку для слива и датчик.
  14. С радиатора снимите подушки нижние для крепления, они могут остаться в отверстиях в поперечине на кузове или на установочных штифтах радиатора. Если они потерялись или старые подушки деформированы и испорчены, то их необходимо обязательно заменить.
  15. Вытащите резинометаллические втулки из кронштейнов на радиаторе, замените их, если они порвались или деформировались.
  16. Радиатор нужно промыть снаружи, используя струю воды, а затем дать ему просохнуть. Осмотрите пластиковые бачки радиатора, при их повреждении радиатор потребует замены.
  17. Герметичность радиатора проверяется при заглушенных патрубках. Радиатор помещают в емкость с водой и подводят к нему под давлением воздух. Замеряйте 30 секунд, за это время из радиатора не должны выходить воздушные пузырьки. Если целиком радиатор не получается поместить в емкость, тогда следует опускать его со всех сторон последовательно.
  18. Проверьте наличие уплотнительных колец на радиаторе и приступайте к его установке.
  19. Установив радиатор, поместите на место бачок расширительный, зафиксируйте их положение и проверьте, надежно ли закреплены подушки снизу.
  20. Присоедините обратно разъемы к электрическому двигателю вентилятора.
  21. Поместите бачок в кожух и установите хомуты на жгутах проводов.
  22. Подсоедините шланги к расширительному бачку и к верхней планке радиатора.
  23. Поместите в проем перегородку поперечную и зафиксируйте верхний кронштейн на радиаторе.
  24. Присоедините разъем к выключателю на замке капота и хомуты разместите на жгуте проводов.
  25. На болты, которыми крепиться стойка необходимо нанести лакокрасочное покрытие.
  26. Поднимите автомобиль на максимальную высоту, используя подъемник.
  27. Подключите разъем к температурному датчику жидкости охлаждения и установите в кожух хомут на жгут проводов.
  28. Осмотрите соединение быстроразъемное и стопорное кольцо на предмет отсутствия трещин и других повреждений. При обнаружении любого рода повреждений необходимо заменить составные элементы.
  29. Проверьте наличие стопорного кольца в соединении быстроразъемном, если его там не оказалось, вставьте новое.
  30. Так же замене подлежит и кольцо круглого сечения, расположенное внутри быстроразъемного соединения.
  31. Замок так же подлежит проверке, при обнаружении трещин и других повреждений его следует заменить. Когда будете осуществлять установку нового замка, его следует ровно сдвинуть вниз по канавке направляющей.
  32. Подсоедините нижний радиаторный шланг к быстроразъемному соединению и зафиксируйте все хомутом.
  33. Рубашку радиатора следует очистить и нанести на ее плоскость чистую жидкость охлаждения.
  34. Расстегните замок, поместите соединение на радиаторный патрубок до характерного щелчка.
  35. Опустите машину на землю.
  36. Установите назад эмблему.
  37. Залейте жидкость для охлаждения двигателя в радиатор.
  38. Установите пробку радиатора, но не закручивайте.
  39. Заведите двигатель, и подождите, пока он прогреется до рабочей температуры, при этом электрический вентилятор будет включен порядка двух раз.
  40. Заглушите мотор и посмотрите на уровень жидкости охлаждения в радиаторе, если понадобится, то следует долить жидкость.
  41. Плотно закрутите радиаторную пробку и опять заведите автомобиль, проверьте систему на наличие утечек жидкости.
  42. Поместите на прежнее место защиту двигателя или кожух, в зависимости от того, что было ранее снято.
  43. Удалите из системы охлаждения воздух, открыв клапан на отопителе.
Читать еще:  Man tgs неисправность блока управления двигателем

Важно!

Для исключения возможной утечки жидкости охлаждения, прежде чем приступить к присоединению шлангов к радиатору, необходимо смазать радиаторные патрубки тонким слоем герметика.

Система охлаждения

Организатор Клуба


Система охлаждения предназначена для охлаждения деталей двигателя, нагреваемых в результате его работы. На современных автомобилях система охлаждения, помимо основной функции, выполняет ряд других функций, в том числе:

  • нагрев воздуха в системе отопления, вентиляции и кондиционирования;
  • охлаждение масла в системе смазки;
  • охлаждение отработавших газов в системе рециркуляции отработавших газов;
  • охлаждение воздуха в системе турбонаддува;
  • охлаждение рабочей жидкости в автоматической коробке передач.

В зависимости от способа охлаждения различают следующие виды систем охлаждения:

  • жидкостная (закрытого типа);
  • воздушная (открытого типа);
  • комбинированная.

В системе жидкостного охлаждения тепло от нагретых частей двигателя отводится потоком жидкости. Воздушная система для охлаждения использует поток воздуха. Комбинированная система объединяет жидкостную и воздушную системы.

На автомобилях наибольшее распространение получили система жидкостного охлаждения. Данная система обеспечивает равномерное и эффективное охлаждение, а также имеет меньший уровень шума. Поэтому, устройство и принцип действия системы охлаждения рассмотрены на примере системы жидкостного охлаждения.

Конструкция системы охлаждения бензинового и дизельного двигателей подобны. Система охлаждения двигателя имеет следующее общее устройство:

  • радиатор системы охлаждения;
  • масляный радиатор;
  • теплообменник отопителя;
  • расширительный бачок;
  • центробежный насос;
  • термостат;
  • вентилятор радиатора;
  • элементы управления;
  • «рубашка охлаждения» двигателя;
  • патрубки.

На примере системы охлаждения двигателя TDI

  1. расширительный бачок
  2. радиатор системы рециркуляции отработавших газов
  3. теплообменник отопителя
  4. датчик температуры охлаждающей жидкости
  5. насос охлаждающей жидкости
  6. датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора
  7. термостат
  8. масляный радиатор
  9. дополнительный насос охлаждающей жидкости
  10. радиатор системы охлаждения

Радиатор предназначен для охлаждения нагретой охлаждающей жидкости потоком воздуха. Для увеличения теплоотдачи радиатор имеет специальное трубчатое устройство.

Наряду с основным радиатором в системе охлаждения могут устанавливаться масляный радиатор и радиатор системы рециркуляции отработавших газов. Масляный радиатор служит для охлаждения масла в системе смазки.

Радиатор системы рециркуляции отработавших газов охлаждает отработавшие газы, чем достигается снижение температуры сгорания топливно-воздушной смеси и образования оксидов азота. Работу радиатора отработавших газов обеспечивает дополнительный насос циркуляции охлаждающей жидкости, включенный в систему охлаждения.

Читать еще:  Что с новым двигателем для т50

Теплообменник отопителя выполняет функцию, противоположную радиатору системы охлаждения. Теплообменник нагревает, проходящий через него, воздух. Для эффективной работы теплообменник отопителя устанавливается непосредственно у выхода нагретой охлаждающей жидкости из двигателя.

Для компенсации изменения объема охлаждающей жидкости вследствие температуры в системе устанавливается расширительный бачок. Заполнение системы охлаждающей жидкостью обычно осуществляется через расширительный бачок.

Циркуляция охлаждающей жидкости в системе обеспечивается центробежным насосом. В обиходе центробежный насос называют помпой. Центробежный насос может иметь различный привод: шестеренный, ременной и др. На некоторых двигателях, оборудованных турбонаддувом, для охлаждения наддувочного воздуха и турбокомпрессора устанавливается дополнительный насос циркуляции охлаждающей жидкости, подключаемый блоком управления двигателем.

Термостат предназначен для регулировки количества охлаждающей жидкости, проходящей через радиатор, чем обеспечивается оптимальный температурный режим в системе. Термостат устанавливается в патрубке между радиатором и «рубашкой охлаждения» двигателя.

На мощных двигателях устанавливается термостат с электрическим подогревом, который обеспечивает двухступенчатое регулирование температуры охлаждающей жидкости. Для этого в конструкции термостата предусмотрено три рабочих положения: закрытое, частично открытое и полностью открытое. При полной нагрузке на двигатель с помощью электрического подогрева термостата производится его полное открытие. При этом температура охлаждающей жидкости снижается до 90°С, уменьшается склонность двигателя к детонации. В остальных случаях температура охлаждающей жидкости поддерживается в пределах 105°С.

Вентилятор радиатора служит повышения интенсивности охлаждения жидкости в радиаторе. Вентилятор может иметь различный привод:

  • механический (постоянное соединение с коленчатым валом двигателя);
  • электрический (управляемый электродвигатель);
  • гидравлический (гидромуфта)

.

Наибольшее распространение получил электрический привод вентилятора, обеспечивающий широкие возможности для регулирования.

Типовыми элементами управления системы охлаждения являются датчик температуры охлаждающей жидкости, электронный блок управления и различные исполнительные устройства.

Датчик температуры охлаждающей жидкости фиксирует значение контролируемого параметра и преобразует его в электрический сигнал. Для расширения функций системы охлаждения (охлаждения отработавших газов в системе рециркуляции отработавших газов, регулирования работы вентилятора и др.) на выходе радиатора устанавливается дополнительный датчик температуры охлаждающей жидкости.

Сигналы от датчика принимает электронный блок управления и преобразует их в управляющие воздействия на исполнительные устройства. Используется, как правило, блок управления двигателем с устанавленным соответствующим программным обеспечением.

В работе системы охлаждения могут использоваться следующие исполнительные устройства:

  • нагреватель термостата;
  • реле дополнительного насоса охлаждающей жидкости;
  • блок управления вентилятором радиатора;
  • реле охлаждения двигателя после остановки.

Принцип работы системы охлаждения

Работу системы охлаждения обеспечивает система управления двигателем. В современных двигателях алгоритм работы реализован на основе математической модели, которая учитывает различные параметры (температуру охлаждающей жидкости, температуру масла, наружную температуру и др.) и задает оптимальные условия включения и время работы конструктивных элементов.

Охлаждающая жидкость в системе имеет принудительную циркуляцию, которую обеспечивает центробежный насос. Движение жидкости осуществляется через «рубашку охлаждения» двигателя. При этом происходит охлаждение двигателя и нагрев охлаждающей жидкости. Направление движения жидкости в «рубашке охлаждения» может быть продольным (от первого цилиндра к последнему) или поперечным (от выпускного коллектора к впускному).

В зависимости от температуры жидкость циркулирует по малому или большому кругу. При запуске двигателя сам двигатель и охлаждающая жидкость в нем холодные. Для ускорения прогрева двигателя охлаждающая жидкость движется по малому кругу, минуя радиатор. Термостат при этом закрыт.

По мере нагрева охлаждающей жидкости термостат открывается, и охлаждающая жидкость движется по большому кругу – через радиатор. Нагретая жидкость проходит через радиатор, где охлаждается встречным потоком воздуха. При необходимости жидкость охлаждается потоком воздуха от вентилятора.

После охлаждения жидкость снова поступает в «рубашку охлаждения» двигателя. В ходе работы двигателя цикл движения охлаждающей жидкости многократно повторяется.

На автомобилях c турбонаддувом может применяться двухконтурная система охлаждения, в которой один контур отвечает за охлаждение двигателя, другой — за охлаждение наддувочного воздуха.

Ремонт ХОНДА
Сервис и запчасти Хонда 8(926) 816-2670 WhatsApp Viber Telegram
honda кузовной ремонт ремонт honda покраска автомобиля
Скупой платит дважды, дурак трижды, лох по жизни!
Мы, русские, единственный народ, который может поехать на рыбалку — а поймать белочку.
Автосервис
«Пожалуйста, позаботьтесь о вашем S2000, владейте им долго и наслаждайтесь им из глубины своего сердца, делитесь информацией о лучшем автомобиле Honda S2000 со своими друзьями, так что легенда о S2000 будет бесконечной.» — Шигеру Уэхара — главный конструктор, S2000 — 12 апреля 2009, Трентино, Италия
«S2000 был рожден во сне, он был построен со страстью и даже при том, что производство будет закончено 7 августа мечта будет жить, поэтому, пожалуйста, храните эти машины вечно!» — Г-н Аоки — Honda Коллекция центр конечной продукции Тур 11 июля 2009, Motegi, Япония

Honda civic 1996 — продан
Honda hr-v 2001 cvt — продан
Honda hr-v 1999 manual — продан
Honda civic 5d 2008 manual — разбит
Honda accord 2007 2,4 — продан
Honda S2000 2002 — отдал
Honda S2000 2003 — на хранении
Acura Tlx 2015 3,5 sh-awd — продан
Honda Acty Van — возим запчасти (офигенное авто)
Suzuki Jimny 2016 — катаюсь по бездорожью
Honda Pilot 2018 — большая машина для большой семьи

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector