Vikupautomsk.ru

Выкуп Авто МСК
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Газель бензиновый двигатель работает как дизельный

Газель бензиновый двигатель работает как дизельный

АВТОМОБИЛИ и автобусы УЖЕ В НАЛИЧИИ

И С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ВЗЯТЬ В ТЕСТ-ТРАК НА НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ!

Широкий модельный ряд спецтехники на заказ, а также своя сервисная станция, которая позволит провести ремонт в любой удобный момент.

Бортовые, цельнометаллические фургоны, тентовые и другие надстройки.

Новые ГАЗели поколения NEXT , ГАЗОНы NEXT!

Проверенные временем ГАЗели Бизнес , Соболь уже в Бишкеке.

Современные технические решения , комплектующие от ведущих мировых производителей, особое внимание к каждой детали, строгий контроль качества — отличительные особенности Next, благодаря которым этот автомобиль работает безотказно.

газель next

газель next

газель next

садко next

vector next

модельный ряд

Семейство ГАЗель NEXT

Современные технические решения, комплектующие от ведущих мировых производителей, особое внимание к каждой детали, строгий контроль качества — отличительные особенности Next, благодаря которым этот автомобиль работает безотказно.
200 тыс. км или 3 года гарантия на автомобиль;
До 2,6 т. максимальная грузоподъемность;
20 тыс. межсервисный интервал;
8 лет гарантия от сквозной коррозии на кабину без ограничения пробега.

Универсальный «ГАЗон NEXT» с высоким клиренсом и укороченной колесной базой, адаптированной под различные надстройки, может использоваться практически во всех сферах бизнеса.
200 тыс. км или 3 года гарантия на автомобиль;
До 6,2 т. максимальная грузоподъемность;
20 тыс . межсервисный интервал;
До 10 раз дешевле запчасти по сравнению с аналогами;
От 13,6 л. расход топлива на 100 км.

Богатый выбор спецтехники на базе ГАЗель Next

Автомобили ГАЗ 4WD

Соболь БИЗНЕС

АВТО В НАЛИЧИИ

ПАЗ ВЕктор Next Междугородний

17-25 посадочных мест.
10 лет ресурс кузова.
Надежность подвески на дорогах с любым покрытием.
Автобус с повышенными техническими и потребительскими характеристиками, улучшенной эргономикой рабочего места водителя, пониженным уровнем шума в салоне, высоким уровнем климатического комфорта.

Цена: 62 000$ (в т.ч. НДС 12%, оформлен)

ГАЗель NEXT ЦМФ

Гарантия 3 года или 200 000 км.
Интервал ТО 20 000 км.
Новое авто — 2019 года.
2,6 т. максимальная грузоподъемность
Малый срок окупаемости ГАЗели обеспечивается низкой первоначальной стоимостью а/м, низкой стоимостью владения и высоким уровнем доходности при аналогичной функциональности и уровне качества

Цена: 21 300$ (в т.ч. НДС 12%, оформлен)

ГАЗель NEXT ( бортовой вариант )

Гарантия 3 года или 150 000 км , интервал ТО – 10 000 км. Оцинкованная кабина, гарантия от сквозной коррозии 8 лет .

Низкая стоимость владения и быстрый срок окупаемости. Кабина на 3 или 7 мест. Мощный экономичный дизель Cummins, новый бензиновый двигатель Evotech, битопливные модификации с ГБО. Объем перевозимых грузов до 22 м3 .

Viking Motors

Что выбрать: бензиновый или дизельный двигатель?

Хотя гибридные транспортные средства становятся все более популярными, большинство покупателей по-прежнему делают выбор в пользу дизельного или бензинового автомобиля. Сколько вы ломали голову, пытаясь решить, каким будет ваш следующий железный конь – с бензиновым или дизельным двигателем? Особенно в последнее время, когда развитие технологий все больше стирает разницу и старые убеждения уже не действуют. Мы решили слегка упростить вам жизнь и провести небольшой сравнительный анализ.

Перед тем как приступать к поискам автомобиля, важно знать, с какой целью этот автомобиль приобретается, а еще автомобиль с каким двигателем – бензиновым или дизельным – лучше справится с вашими потребностями и будет доставлять вам радость от езды. Кроме того, следует понять, означает ли низкая покупная цена экономию в более долгосрочной перспективе.

Резвое перемещение по городу или спокойная езда по трассе?

Если ваши поездки обычно ограничиваются пределами города, то бензиновый двигатель – это то, что вам нужно. Для того чтобы получать от бензинового автомобиля по максимуму, нужно уверенно выжимать обороты и быстро переключать скорости. Дизельные автомобили, напротив, сильны и способны даже с весьма тяжелым грузом вскарабкиваться на довольно крутые склоны. Дизельные машины подходят для езды по шоссе и преодоления больших расстояний. Даже при быстрой езде обороты у них ниже и скорости переключаются реже. Бензиновый автомобиль быстрее разгоняется с места до сотни, однако дизельный лучше ведет себя при обгонах и буксировочная способность у него выше. Против дизеля говорит разве что повышенная вибрация и уровень шума, однако чем новее автомобиль, тем эта разница менее ощутима. Говоря об эстонских зимах, следует учитывать и то обстоятельство, что дизельный двигатель не любит коротких расстояний – поездка должна быть как минимум настолько длинной, чтобы двигатель успел хорошо прогреться.

Читать еще:  Что такое эбу на 406 двигателе

Покупная цена vs расход топлива

Дизельные автомобили дороже бензиновых, но они позволяют экономить за счет топлива. Это один из факторов, которые следует помнить при покупке автомобиля. Стоит немного посчитать и изучить показатели расхода топлива – они зависят от того, двигается ли автомобиль в городском цикле или на нем чаще ездят по шоссе. Чем длиннее путь, пройденный дизельным автомобилем, тем быстрее окупятся дополнительные расходы, сделанные при его покупке, ведь дизельное топливо обычно дешевле (за исключением зимнего периода), чем бензин. Кроме того, дизельный двигатель работает на более низких оборотах и расходует меньше топлива – на 15-20% по сравнению с бензиновым мотором. Это экономит не только деньги, но и время, ведь на одном баке вы сможете проехать больше, и вам нужно будет реже останавливаться для заправки. При этом стоит помнить общераспространенное мнение, что лучше всего экономия в случае с дизельным автомобилем проявляется при годовом пробеге 20-25 тысяч километров.

Ремонт, техобслуживание и последующая продажа

Амортизация грозит владельцу автомобиля самыми большими расходами, поэтому стоимость автомобиля в случае последующей продажи играет здесь немаловажную роль. При покупке дизельный автомобиль стоит дороже из-за сложности двигателя и наличия дополнительных систем – давление здесь выше, и детали должны выдерживать большие нагрузки. Как следствие – обслуживание такого автомобиля требует более толстого кошелька. Моторное масло и запчасти будут обходиться дороже. Однако дизельный автомобиль дешевеет медленнее, чем бензиновый, и при последующей продаже за него можно будет выручить более солидную сумму.

Окружающая среда

Если вы заботитесь об окружающей среде, то следует знать, что помимо того, что дизельный автомобиль значительно экономичнее, но при этом не уступает в мощности автомобилю бензиновому, он еще и выделяет меньше СО2 (примерно на 20% меньше), являющегося причиной потепления климата. И все же на этом наш рассказ не заканчивается. Дизельные двигатели вырабатывают больше вредных выбросов NOx. Но поскольку расход топлива у них меньше, то и загрязняющих веществ вырабатывается меньше.

В любом случае окончательное решение зависит от индивидуальной ситуации. Что лучше – легковой автомобиль с дизельным или бензиновым двигателем – трудно сказать, ведь у каждого автомобилиста предпочтения складываются в зависимости от условий, ожиданий и материальных возможностей. Если нужно перевезти лодку или туристический трейлер, то, конечно, дизельный автомобиль справится с такой задачей лучше и израсходует при этом меньше топлива. Если же вы ищете проворный спорткар, на котором будете совершать непродолжительные поездки, то стоит отдавать предпочтение бензиновому двигателю.

Автомобили ГАЗель Next

Модельный ряд и цены ГАЗЕЛЬ NEXT

Награды

ГАЗель NEXT – победа в номинации «Фургоны» конкурса «Автомобиль года в России».

ГАЗель NEXT фургон – победа в номинации «Фургоны» конкурса «Автомобиль года в России».

Цельнометаллический фургон ГАЗель NEXT 4,6 т – награда на конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года в России-2018»

ГАЗель NEXT фургон – победа в номинации «Фургоны» конкурса «Автомобиль года в России».

ГАЗель NEXT – современное решение для вашего бизнеса

Маневренный, компактный, удобный, грузоподъемностью свыше 1,5 т – это грузовой автомобиль ГАЗель NEXT. Незаменимый помощник для любого бизнеса, он прекрасно работает в городских условиях, на междугородных трассах и в сельской местности.

Семейство NEXT – один из оплотов современного бизнеса, помогающий решать огромное количество задач по перевозке грузов и транспортировке людей. Купить его можно в одной из 16 базовых комплектаций.

Читать еще:  Электростартерный запуск двигателя принцип работы состав

Оцените преимущества грузовых автомобилей ГАЗель поколения NEXT:

Технические характеристики ГАЗель NEXT

Грузовые параметры

Выбирайте подходящую конфигурацию – бортовой грузовик, тент, фургон или автобус. Объем грузового отсека может достигать 22 кубометров, высота 18-2,2 метра.

Бортовой вариант с отбросом бортов с трех сторон для удобной погрузки, высота борота 400 мм. Вместительность в стандартном варианте составляет 5 поддонов, в удлиненном – 6 паллет.

Пол выполнен с износостойким покрытием, имеются надежные проушины для закрепления грузов. Базовое шасси подходит для 300 вариантов надстроек, делая грузовик этого семейства универсальным.

Двигатели и тяговые параметры ГАЗель Next

Мощность грузового автомобиля зависит от типа и модели установленного двигателя. Для ГАЗель NEXT предусмотрено целых 7 вариантов с бензиновыми и дизельными моторами, а также на газово-баллоном оборудовании. Комплектацию можно выбирать на свое усмотрение.

Грузоподъемность машины достигает 1545 кг, общая масса автомобиля в зависимости от типа кузова достигает 2,0–2,2 тонны.

Дизельный двигатель Cummins SF 2,8

Двигатель ISF 2,8 обладает тяговой мощностью 120 л.с., низким расходом топлива 8,7– 10,1 литра на 100 км пути, позволяет экономично перевозить грузы на любые расстояния. Стандарт экологичности Евро4. Компактные размеры мотора и облегченный вес идеально подходят для автомобилей в габаритах семейства ГАЗель NEXT. Возможна установка предпускового подогревателя для уверенного запуска двигателя при температуре ниже –20 оС.

Бензиновый двигатель EvoTech 2.7

Бензиновый двигатель Evotech с 4 цилиндрами и микропроцессорным управлением впрыска и искры. Вес этого мотора всего 167 кг, что увеличивает возможности ГАЗели для грузов и людей. Экономические выгоды от использования данной модели поддерживаются сниженным потреблением бензина – по крайней мере на 10% меньше, чем у предыдущих поколений в этой категории. Также требуется заливать меньше минерального масла.

Заказчикам доступна опция заводской установки ГБО на грузовики и автобусы ГАЗель NEXT. Газ – наиболее экологичный и доступный вид топлива, что особенно ценно для интенсивной работы коммерческих автомобилей. Заказать автомобиль с газовым оборудованием вы можете в салонах ТД «СПАРЗ».

Безопасность

Безопасность на дороге обеспечена улучшенной системой тормозов, которые сокращают тормозной путь на 5% по сравнению с требованиями для Европы. Тормоза оснащены вакуумным усилителем. Нажатие на педаль при этом требует на 1,5 кг меньше усилий по сравнению с некоторыми конкурирующими марками грузовиков.

Маневренность достигается реечной конструкцией рулевой колонки, эффективным гидроусилителем и шарнирами подвески с уменьшенным моментом вращения. Установлена ABS бренда Bosch 9 поколения.

Из кабины открывается широкий обзор, современные фары с увеличенными отражателями и дневные ходовые огни рассчитаны на достаточную видимость даже при плохих погодных условиях. Зеркала бокового обзора имеют электроподогрев и зону с выпуклой частью для панорамного отражения пространства позади грузовика.

Жестокость кузова увеличена, что сохраняет жизнь и здоровье как водителя, так и пассажиров. Программируемые зоны деформации увеличивают безопасность при лобовом ударе, а ремни безопасности фирмы TAKATA позволяют пристегнуться даже в объемной зимней одежде.

Комфортабельность

Решена проблема многих грузовых автомобилей с шумом в результате движения по бездорожью. В кабине все идеально закреплено, так что даже при тряске конструктивные элементы не будут дребезжать.

Объем кабины увеличен, а рабочее место водителя имеет регулировки (подвижное кресло с изменением угла наклона спинки) для подгонки под любую комплекцию и рост. Кресла, кстати, немецкие.

Имеется аудиосистема, приборная панель с настраиваемой подсветкой, предусмотрено множество мест для хранения самых разных предметов. Под сиденьем имеется ящик для хранения инструментов.

Разумеется, есть подогрев салона – он быстро нагнетает тепло, которое надежно удерживается внутри благодаря современным решениям по герметизации. В жару, напротив, можно охладиться за счет эффективного обдува на приборной панели.

Комплектации

Покупайте ГАЗель NEXT с выгодой

ТД «СПАРЗ» предлагает рекомендованные производителем цены на ГАЗель NEXT, а также множество финансовых программ, включая:

  • автокредит,
  • trade-in, обмен старого авто на новое,
  • лизинг,
  • выгодное страхование.

В салонах «СПАРЗ» вы найдете автомобили ГАЗ во всех актуальных комплектациях, с установкой по желанию дополнительного оборудования и аксессуаров. Перед покупкой можно пройти тест-драйв.

Читать еще:  Skoda rapid сколько масла в двигателе

Мы осуществляем гарантийное обслуживание, срочный и плановый ремонт, сокращая сроки благодаря наличию складских запасов автозапчастей и персоналу, специализирующемуся на работе с машинами марки ГАЗ.

Фото и видео ГАЗель Next

Двигатель Газель Некст

На Газель Некст сейчас устанавливают два вида двигателей:

Дизельный двигатель Cummins ISF 2.8

Дизельный двигатель Cummins ISF 2.8 начали устанавливать на Газель Next с момента начала производства этих автомобилей и сейчас с таким двигателем производятся все автомобили серии Газель Next.

Агрегат соответствует стандарту ЕВРО-4. Заявленный производителем ресурс составляет 500 тысяч километров. Надо сказать, довольно хорошая цифра. Современная конструкция двигателя обеспечивает выполнение текущих и перспективных экологических требований с минимальным усложнением конструкции Высокий крутящий момент и оптимально подобранные передаточные числа трансмиссии обеспечивают высокую динамику и позволяют работать без предельных нагрузок на шасси автомобиля в самых экстремальных условиях (максимальная загрузка, сложные дорожные условия).

Пожалуй, единственным минусом является его китайская сборка. Двигатель Next собирают именно в Китае, откуда он идет на завод, для установки автомобиля. Но сами детали и узлы изготавливаются не в поднебесной. Поставщиком является американская компания «Cummins».

Характеристики

Тип двигателя4-цилиндровый турбодизель
Максимальная мощность, л.с.120 при 3600 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм270 при 1400-3000 об/мин
Объем двигателя, л2,8
Степень сжатия16,5
Диаметр цилиндра, мм94
Ход поршня, мм100

Отзывы о двигателе Cummins ISF 2.8 для Газель Next можно найти на нашем форуме.

Бензиновый двигатель УМЗ EvoTech 2.7

Газель Next с двигателем EvoTech 2.7 начали выпускать в 2014 году и сейчас большинство моделей можно приобрести с этим бензиновым двигателем.

В разработке двигателя EvoTech 2,7 принимали участие ведущие конструкторы «Группы ГАЗ» и южнокорейского гиганта Tenergy – лидера в области создания силовых агрегатов. Бензиновый мотор рассчитан на не менее 400 тыс. км пробега, при этом на него идет гарантия 3 года или 150 тыс. км. Двигатель EvoTech выгодно отличается от более ранних аналогов, которые производятся на УМЗ.

Новый мотор потребляет на 10% меньше топлива, значительно вырос крутящий момент, улучшились тягово-динамические характеристики. Все эти усовершенствования сделаны не во вред экологии и стоимости: EvoTech 2,7 соответствует высоким требованиям стандартов Евро-4 и Евро-5, имеет минимальную стоимость владения среди аналогов.

Улучшение тягово-динамических характеристик выглядит действительно впечатляюще, поскольку при этом удалось уменьшить объем с 2,9 до 2,7 литров. Мощностные характеристики не ухудшились, так как удалось снизить механические и тепловые потери с помощью изменения фаз газораспределения. Внедрение новой формы водяной рубашки и доработка головки блока цилиндров позволили добиться повышения эффективности системы охлаждения, при этом улучшился термический КПД двигателя.

Разработчики усовершенствовали основные узлы и детали мотора. Среди новшеств можно выделить новую конструкцию поршней, блока цилиндров, распредвала и камеры сгорания. Существенно изменилось электрооборудование двигателя, а также уплотнительные соединения, крепления ряда узлов, системы охлаждения, зажигания, питания и смазки. Все усовершенствования выполнены в рамках традиционной четырехцилиндровой 8-клапанной схемы.

Двигатель стал более легким и технологичным, в его конструкции стало больше пластиковых деталей. За счет этого улучшились виброакустические характеристики. В производстве моторов используется продукция надежных зарубежных производителей. Свечи зажигания, поршневая группа, большинство шлангов и уплотнительных соединений поставляются соседями Tenergy по Корейскому полуострову — компанией LG. Датчики электроники завозятся из Германии, их производит компания Bosch. Не обошлось и без американцев: корпорация Eaton поставляет гидрокомпенсаторы

Характеристики

Тип двигателяЧетырёхтактный бензиновый двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажигания
Максимальная мощность, л.с.106.8 при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм220.5 при 2350 об/мин
Объем двигателя, л2,7
Степень сжатия10
Диаметр цилиндра, мм96.5

Отзывы о двигателе УМЗ EvoTech 2.7 для Газель Next можно найти на нашем форуме.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector