Audi 100 Avant 2

Audi 100 Avant 2.2 Turbo (44, 44Q, C3) 5дв. универсал, 165 л.с, 4АКПП, 1983 – 1988 г.в. — вибрация кузова

Вибрация по кузову

Вибрация по кузову при разгоне или на холостом ходу — довольно распространенная проблема, с которой сталкиваются автомобилисты. Существует множество причин, по которым кузов может вибрировать. Чтобы разобраться с проблемой, нужно провести диагностику и произвести замену вышедших из строя узлов.

По типу вибрации не во всех случаях можно определить, в чем именно заключается проблема. В зависимости от конкретной модели машины, вибрация может как отдаваться в руль, так и на весь кузов автомобиля. Многое находится в зависимости от того, что именно вышло из строя. Не исключено, что может потребоваться ремонт рулевой рейки.

Колеса и ходовая часть
Появление вибрации строго на определенных скоростных диапазонах может свидетельствовать о том, что проблема либо в колесах, либо в их приводах. Как правило, появляются вибрации на скоростном диапазоне 70-90 км/ч.

При наличии навыков диагностировать проблему и разобраться с ней можно самостоятельно. Среди основных причин этой неисправности находятся:

-Крепления колес недостаточно сильно закручены.
-Недостаточная фиксация тормозного диска, он может вибрировать на скорости.
-Приводной вал колеса погнулся. В таком случае кузов вибрирует как на скорости, так и на холостом ходу.
-Повреждение ШРУСов — самая распространенная проблема.
-Дефект подшипников колеса. Вибрация присутствует на любой скорости.

Чтобы проверить состояние ШРУСов, нужно взять рукой вал и постараться провернуть его. В случае, если почувствуете люфт в два-три миллиметра, то ШРУС необходимо менять.

Также нужно посмотреть на состояние пыльников, если его резиновая часть разорвана, то причина вибрации точно кроется в ШРУСе, так как при попадании в него грязи или воды он в кратчайшие сроки приходит в негодность.

Развал схождение и качество шины
Если колеса стоят под неправильным углом, то у автомобиля будут не только вибрации, но его еще будет вести в сторону, шины на разных колесах будут стираться с разной интенсивностью. Проявляются эти проблемы в разных моделях по-разному. Если заметили, что есть один из этих симптомов вместе с вибрацией, то углы развала схождения нужно отрегулировать.

Другой причиной вибрации может быть некачественная или изношенная неравномерно резина, а также поврежденный тормозной диск. Если причины вибрации кроятся в этих причинах, то нужно сделать следующее:

-Отрегулировать угол установки колес в СТО.
-Замена шин, если они изношены неравномерно.
-Поменять тормозной диск, если на нем есть вмятины или другие повреждения.
-Отбалансировать колеса, при интенсивном пользовании автомобилем грузы балансировки отпадают.

Если эти грузики отпали от колеса, то это может проявиться на скорости в 90 км/ч. Самостоятельно определить, в каком именно колесе проблема невозможно, поэтому надо ехать в сервис, где займутся балансировкой сразу всех колес машины.

С точки зрения сложности ремонта и его цены, это самый благоприятный вариант наравне с ситуацией, когда в вибрации виноват недостаточно крепко закрепленный глушитель.

А вот если проблема не с самими колесами, а с раздаточной коробкой, то потребуется обратиться к специалистам, которые смогут качественно провести ремонт раздатки.

Подушки двигателя и рулевой тяги
Это целый комплекс неполадок, которые могут привести к вибрации машине при разгоне. Одна из проблем может заключаться в том, что сломалась одна из подушек мотора. Для того, чтобы в этом убедиться, можно добавить оборотов в момент вибрации. Для того, чтобы быть точно уверенным, потребуется диагностика двигателя.

Другая проблема может быть в коробке передач. Если проблема в коробке, то на скорости в 90 км/ч. Это можно проверить следующим образом:

-Набрать скорость в районе 90 км/ч.
-Нажать на сцепление и постараться обратить внимание на характер вибрации, не меняется ли он.
-Поставить третью передачу и убрать ногу с педали сцепления.
-Начать разгон с 60 км/ч на максимальной передаче.

Читать еще: Возможные неисправности топливной системы дизельного двигателя

Если вы испробовали все эти методы и не заметили, что вибрация как-то менялась, то коробку передач можно исключить из списка причин. Но если вибрации усиливаются в момент работы коробки, то ее нужно проверить. Вполне вероятно, что причина вибраций именно в ней.

Самостоятельно диагностировать на предмет причастности к вибрациям можно и АКПП. Разогнавшись до 80 км/ч, коробку нужно поставить в разные режимы. Если коробка будет работать неправильно или вибрации усилятся, то вполне вероятно, что проблема в ней.

Другие причины
Если двигатель работает исправно, а опорные подушки на месте, но вибрация все равно есть, то этому могут быть и другие объяснения:

-Вибрация идет не от мотора, а от какой-либо навесной конструкции или детали. Чтобы определить, в чем именно дело, нужно забраться под автомобиль и оценить, в каком состоянии подвеска.
-Топливная система сильно загрязнена или вы заправились топливом низкого качества. Если в бензин попадает вода, то мотор начинает работать нестабильно. Помимо вибрации можно заметить слишком большой скачок в расходе топлива и недостаточную мощностью двигателя.
-При вибрации на холостом ходу нужно оценить состоянии свечей зажигания, для этого надо их выкрутить из двигателя и посмотреть, нет ли на них нагара. Если нагар есть, то ее надо прочистить при помощи специальных средств и щетки.
-Если вы в течение последнего времени меняли ремень ГРМ и вибрации появились сразу после этого, то возможно, что он установлен неправильно.

вибрация на холостых

Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 vladikk

Наверх
Имя или Цитата

#2 BMI

Главный модератор

30 467 сообщений

Регистрация 28-ноября 10

Модель Audi: 100
Кузов: С4
Двигатель : ААТ
Обьем (V): 2,5
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 1994
Город: СКО РК

vladikk (09 февраля 2012 — 23:12) писал:

Наверх
Имя или Цитата

#3 vladislaw.stash

BMI (09 февраля 2012 — 23:30) писал:

Наверх
Имя или Цитата

#4 Дмитрий75

Пользователь

109 сообщений

Регистрация 18-октября 08

Модель Audi: AUDI 90
Кузов: B3
Двигатель : ?
Обьем (V): 1.8
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 1988
Город: Солнечный Тольятти

Наверх
Имя или Цитата

#5 DIFERENT

vladislaw.stash (09 февраля 2012 — 23:33) писал:

Наверх
Имя или Цитата

#6 vladislaw.stash

DIFERENT (09 февраля 2012 — 23:59) писал:

Наверх
Имя или Цитата

#7 BMI

Главный модератор

30 467 сообщений

Регистрация 28-ноября 10

Модель Audi: 100
Кузов: С4
Двигатель : ААТ
Обьем (V): 2,5
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 1994
Город: СКО РК

vladislaw.stash сказал:

Наверх
Имя или Цитата

#8 derbin.s

Пользователь

73 сообщений

Регистрация 18-февраля 12

Модель Audi: ауди 80
Кузов: B3
Двигатель : pp
Обьем (V): 1.6
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 1991
Город: Вологодская область Кичменгский Городок

Наверх
Имя или Цитата

#9 DIFERENT

Наверх
Имя или Цитата

#10 Leeroom

Наверх
Имя или Цитата

#11 DIFERENT

Сообщение отредактировал DIFERENT: 06 марта 2012 — 22:00

Наверх
Имя или Цитата

#12 Leeroom

DIFERENT (06 марта 2012 — 22:00) писал:

Наверх
Имя или Цитата

#13 DIFERENT

Leeroom (06 марта 2012 — 21:47) писал:

Наверх
Имя или Цитата

#14 Robinzon

vladislaw.stash (09 февраля 2012 — 23:33) писал:

Наверх
Имя или Цитата

#15 derbin.s

Пользователь

73 сообщений

Регистрация 18-февраля 12

Модель Audi: ауди 80
Кузов: B3
Двигатель : pp
Обьем (V): 1.6
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 1991
Город: Вологодская область Кичменгский Городок

DIFERENT (06 марта 2012 — 21:05) писал:

Наверх
Имя или Цитата

#16 DIFERENT

derbin.s (07 марта 2012 — 18:46) писал:

Сообщение отредактировал DIFERENT: 07 марта 2012 — 22:51

Наверх
Имя или Цитата

Читать еще: Что такое ремень привода навесных агрегатов двигателя

#17 derbin.s

Пользователь

73 сообщений

Регистрация 18-февраля 12

Модель Audi: ауди 80
Кузов: B3
Двигатель : pp
Обьем (V): 1.6
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 1991
Город: Вологодская область Кичменгский Городок

DIFERENT (07 марта 2012 — 20:19) писал:

Наверх
Имя или Цитата

#18 Leeroom

DIFERENT (07 марта 2012 — 15:49) писал:

Наверх
Имя или Цитата

#19 psy_shit

Пользователь

40 сообщений

Регистрация 25-сентября 11

Модель Audi: 80
Кузов: B4
Двигатель : ABT
Обьем (V): 2.0
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 1992
Город: Дубна

Сообщение отредактировал psy_shit: 08 марта 2012 — 22:30

Наверх
Имя или Цитата

#20 psy_shit

Пользователь

40 сообщений

Регистрация 25-сентября 11

Модель Audi: 80
Кузов: B4
Двигатель : ABT
Обьем (V): 2.0
Коробка: MKПП
Тип привода: передний
Год выпуска: 1992
Город: Дубна

psy_shit (08 марта 2012 — 20:57) писал:

Вибрация двигателя на холостых ауди 100

Сообщение M-racer » 06 май 2014, 12:09

Цитата

Сообщение Сержио » 06 май 2014, 12:12

Цитата

Сообщение M-racer » 06 май 2014, 12:18

Цитата

Сообщение Сержио » 06 май 2014, 12:19

Цитата

Сообщение .Yustas » 06 май 2014, 12:33

Цитата

Сообщение M-racer » 06 май 2014, 12:39

Цитата

Сообщение Димон на Аванте » 06 май 2014, 13:17

Цитата

Сообщение Сержио » 06 май 2014, 13:20

Цитата

Сообщение Димон на Аванте » 06 май 2014, 20:29

Цитата

Сообщение vova_frog » 06 май 2014, 21:34

Цитата

Сообщение Сержио » 06 май 2014, 21:40

Цитата

Сообщение PRAKTIK » 07 май 2014, 00:44

Цитата

Сообщение M-racer » 07 май 2014, 09:17

PRAKTIK , какой производитель ставил опор?

Еще заметил, что во время утреннего прогрева, до того как отключится реле свечей — вибрации вообще нет. как может быть связано?

Цитата

Сообщение DIA » 07 май 2014, 10:33

Цитата

Сообщение M-racer » 07 май 2014, 11:31

Цитата

Сообщение PRAKTIK » 07 май 2014, 12:31

Цитата

Сообщение M-racer » 31 май 2014, 11:46

Цитата

Сообщение DIA » 31 май 2014, 15:02

Цитата

Сообщение M-racer » 31 май 2014, 15:31

Цитата

Сообщение DIA » 31 май 2014, 21:46

Для печати

FAQ (ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!)
Правила форума
Расписание съездов Белорусского Audi Клуба
Как вступить в Белорусский Ауди Клуб?
Как добавить изображение в сообщение на форуме?
Как связаться с Администрацией сайта?
Клубная жизнь
Жизнь клуба
Съезды клуба
Архив анонсов Клубных мероприятий
Филиалы клуба
Брестский филиал
Витебский филиал
Гомельский филиал
Гродненский филиал
Могилёвский филиал
Бобруйский филиал
Клубы-побратимы
Друзья клуба
Автосервисы СТО
Предложения з/ч
Exist.by
Клубные сувениры с символикой
О нашем проекте
Модели Audi
Audi 80, 90, Coupe
Двигатель
Трансмиссия
Топливная система
Подвеска и Рулевое управление
Тормозная система
Охлаждение, отопление и кондиционирование
Выхлопная система
Кузов и Салон
Электрооборудование
Audi 100, 200 и V8
Audi A2
Двигатель
Трансмиссия
Топливная система
Подвеска и Рулевое управление
Тормозная система
Охлаждение, отопление и кондиционирование
Выхлопная система
Кузов и Салон
Электрооборудование
Audi A3
8L
Двигатель
Трансмиссия
Топливная система
Подвеска и Рулевое управление
Тормозная система
Охлаждение, отопление и кондиционирование
Выхлопная система
Кузов и Салон
Электрооборудование
8P
Audi A4
B5
Двигатель
Трансмиссия
Топливная система
Подвеска и Рулевое управление
Тормозная система
Охлаждение, отопление и кондиционирование
Выхлопная система
Кузов и Салон
Электрооборудование
B6
Двигатель
Трансмиссия
Топливная система
Подвеска и Рулевое управление
Тормозная система
Охлаждение, отопление и кондиционирование
Выхлопная система
Кузов и Салон
Электрооборудование
B7
Двигатель
Трансмиссия
Топливная система
Подвеска и Рулевое управление
Тормозная система
Охлаждение, отопление и кондиционирование
Выхлопная система
Кузов и Салон
Электрооборудование
B8
Двигатель
Трансмиссия
Топливная система
Подвеска и Рулевое управление
Тормозная система
Охлаждение, отопление и кондиционирование
Выхлопная система
Кузов и Салон
Электрооборудование
Audi A5
Двигатель
Трансмиссия
Топливная система
Подвеска и Рулевое управление
Тормозная система
Охлаждение, отопление и кондиционирование
Выхлопная система
Кузов и Салон
Электрооборудование
Audi A6
C4
Двигатель
Трансмиссия
Топливная система
Подвеска и Рулевое управление
Тормозная система
Охлаждение, отопление и кондиционирование
Выхлопная система
Кузов и Салон
Электрооборудование
C5
Двигатель
Трансмиссия
Топливная система
Подвеска и Рулевое управление
Тормозная система
Охлаждение, отопление и кондиционирование
Выхлопная система
Кузов и Салон
Электрооборудование
C6
Двигатель
Трансмиссия
Топливная система
Подвеска и Рулевое управление
Тормозная система
Охлаждение, отопление и кондиционирование
Выхлопная система
Кузов и Салон
Электрооборудование
C7
Двигатель
Трансмиссия
Топливная система
Подвеска и Рулевое управление
Тормозная система
Охлаждение, отопление и кондиционирование
Выхлопная система
Кузов и Салон
Электрооборудование
С8
Audi A8
D2
Двигатель
Трансмиссия
Топливная система
Подвеска и Рулевое управление
Тормозная система
Охлаждение, отопление и кондиционирование
Выхлопная система
Кузов и Салон
Электрооборудование
D3
Audi TT
Audi Allroad
Audi Q3
Audi Q5
Audi Q7
Эксплуатация автомобиля
Расшифровка VIN + История обслуживания (Audi, VW, Skoda, Seat)
Руководства по эксплуатации
Программы для диагностики авто
ETKA, ELSA
VAG-Com
Автодата
Общетехнические вопросы и системы
Выбор масла
Выбор запчастей
Средства по уходу за автомобилем
Автозвук
Электрооборудование
GPS навигация
Тюнинг
Шины, диски
Кузов, салон, оптика
Выбираем автомобиль
Новинки от Audi
Юридическая консультация
Выбор СТО
Отзывы об СТО
Оффтоп
Всё обо всём
Всё о мото-вело
Всё о компьютерах, мобильниках и IT
Всё о бизнесе
Юмор
Путешествия
Беларусь
Постсоветское пространство
Европа
Ближний восток
Азия
Америка
Африка
Австралия
Антарктида
На досуге.
Онлайн игра
Поздравления
Объявления
Автомобили
Диски/Шины
Запчасти
Другое
Отдам даром! Приму в дар!

Читать еще: 405 двигатель троит при прогреве

Кто сейчас на форуме

Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостей

2.6 ABC вибрация.

#1 Guest_bobby_*

#2 Guest_StaZz_*

Бензонасос? Давление в системе?
Катушка зажигания. хотя на АВС она редко накрываеися.
Может до тебя, кто с кривыми руками, зубчатый менал. Метки посмотри. Не стучит?

В/В может. Во в сяком случае было похожее: мастер на диагности скал сразу с какого цилиндра слабый сигнал идет -тот провод плохой. Поменал и вылечился.

Наверх

#3 Guest_bobby_*

Наверх

#4 sled35

Audi Club

1 781 сообщений

Город: С.Петербург
Авто: KIA Koup 2.0 6AT

Наверх

#5 topolini

Audi Fans

39 сообщений

Город: audi 100/45 2.6 Кватра Автомат 1993

Наверх

#6 Gennadich

NWAC Members

189 сообщений

Город: Saint-Petersburg
Авто: Audi A6

Наверх

#7 Guest_bobby_*

Наверх

#8 Guest_bobby_*

Наверх

#9 Guest_bobby_*

Наверх

#10 Guest_Dragon_*

Что значит «двигатель колбасит»?
Что именно происходит?
Если «колбасит» сразу после заводки — это одно, а если после включения вентирятора — другое.
Что касается стука:
1. Проверь крепление глушителя на всех точках;
2. Если стук из-под двигателя — проверь подушки КПП;
3. Гидрокомпенсаторы;
4. Еще много чего.

Датчик Холла и датчик вращения коленвала не причем,(ибо если они умерли — ты вообще не заведешся).
Сколько бензинчика кушает?
Сколько масла?

2 StaZz: На АВС 3 катушки зажигания.